ALP Psycho

ASM Psycho

DMRC Psycho

ALP Psycho

CONDUCT OF APTITUDE TESTS

  • Aptitude tests will be conducted and evaluated by Psycho Technical Unit of RDSO (Research, Design and Standards Organization) attached to Chief Safety Officer of the concerned Zonal Railway in co-ordination with the Railway Recruitment Board.
  • The tests shall be conducted by SSO/JSO associating an officer nominated by Chief Safety Officer.
  • Chief Personnel Officer shall also nominate one JA Grade Officer who shall witness opening and sealing of test papers prior to and after test.
  • The Aptitude test batteries standardised by RDSO for respective categories shall be used in recruitments.
  • RDSO shall make necessary test batteries and manuals available, will perform periodic monitoring of testing, training of personnel connected with testing and follow up research will be done.
  • OMR answer sheets are used.
  • Normally, two forms of each test will be used in a testing session. The booklets should be distributed to the candidates in such a way that two adjoining candidates do not get the same test form.
  • In a day 70 candidates, split in two batches of not more than 35 candidates each, may be put to Aptitude tests.
  • As soon as the tests for first session are over, the duplicate carbon-less answer sheets shall be separated from the main sheet.
  • The two sets of sheets shall be packed in separate envelopes and sealed using paper seals bearing signature of all the members of the Committee.
  • The original OMR answer sheets shall be handed over to Chairman/RRB for coding on day-to-day basis.
  • Duplicate answer sheets will be sent to Railway Recruitment Control Board (RRCB). Results of tests will normally be processed on the OMRs installed at the Zonal Railways.
  • The processing of result shall not take more than a week.
  • The Chairman/RRB shall send a copy of the panel of finally selected candidates along with code number to SSO/JSO after finalisation of results.
  • RDSO shall arrange to make random surveillance checks on accuracy of result processed at Zonal Railways.

Mark Distribution

  • System of multiple cut off will apply for the Aptitude Test which means candidates have to qualify in each section of Aptitude Test separately.
  • Cut in off marks will be decided by RDSO each case.
  • If a candidate scores less than the cut off marks in any sub test of Aptitude Test, he will be eliminated from the selection process. (Ref 4)
  • The marks obtained in written test would be added to marks obtained in Aptitude test to prepare a combined merit list on the basis of total marks of 100.
  • The ratio of written test marks and aptitude test marks shall be 70:30.

Appeals against aptitude test

  • No appeal shall normally lie against the results of Aptitude test. However, specific complaints may be enquired into by Railway Recruitment Control Board (RRCB).

Special provision for Aptitude Test in case of Compassionate ground candidates

Following Special provision for Aptitude Test are given in case of Compassionate ground candidates for the post of Asst. Station Masters and Asst. Loco Pilots:

  • Candidates may be called a day prior to the test for a hands-on practice session while conducting Aptitude Test so that they are familiar with the nature of the test batteries
  • In exceptional cases where circumstances warrant additional [second] chance may be given, but only after a gap of six months. (Ref 5)

Test batteries

  • Test batteries differ as per the requirements of the post.
  • Following are the test batteries usually used by RDSO for the test.

Assistant Station Master (ASM)

1. Odd Figure Test

2. Similar Figure Test

3. Short Route Search Test

4. Shape, Size & Colour Test

5. Aptitude Test

6. Number Based Test

Assistant Loco Pilots (ALP)

1. Brick Test

2. Similarity Test

3. Yes or No Test

4. Memory Test

5. Table Test

6. Number Based Test

Instructions to candidates

  • Follow the instructions given by the invigilator at the test.
  • Each test have a different time-limit which is informed to the candidates at the hall itself.
  • Each test will have different qualifying marks also.
  • Qualifying marks will be decided by RDSO on a case by case basis.
  • Generally tests are administered in small groups and candidates have to answer in Optical Mark Reader Answer Sheets.
  • Computer based tests are in active consideration of RDSO for conducting Psychological tests.                                                              ——————————————————————————————————————————————————————————————————-     

  • सावधान(ALERT) :-

  • PSYCHO/APTITUDE TEST IS NOT A STUDY THIS IS THE TREATMENT OF HUMAN ERROR. (साइको टेस्ट पढ़ाई नहीं बल्कि एक ईलाज हैं) – K.K.JHA

  • अनुरोध : मैं (के. के. झा.), अभ्यर्थियों के साथ–साथ अभिभावकों को अपने कुछ शब्दों से अवगत कराना चाहता हूँ कि जब रेलवे सायको की तैयारी के लिए बाजार में कुछ भी सामग्री उपलब्ध नहीं था तब से मैं आपको सेवा दे रहा हूँ। फलस्वरूप आज भारत के कोने–कोने से पूर्ण विश्वास के साथ अभ्यर्थी यहाँ आते हैं। वस्तुतः यह पढ़ाई कम ईलाज अधिक हैं। इसमें जानकारी के साथ–साथ अभ्यर्थियों के दिमाग एवं शरीर को अलग–अलग Portion के हिसाब से Adjust करना होता है, अर्थात मशीनीकरण। यदि आसान भाषा में कहें तो लिखित परीक्षा की तैयारी कराना फिजीशियन जैसा और सायको सर्जन जैसा है। इस टेस्ट को कठिन नहीं बल्कि खतरनाक मान सकते हैं। इसमें समय–समय पर प्रश्न का प्रारूप वही रहता है हल करने का Instruction बदल जाता है या फिर अचानक नया Portion जुट जाता है। अतः मार्गदर्शक को हमेशा हर प्रकार के गतिविधि से निपटने के लिए सदैव तैयार एवं पैनी नज़र रखनी होती है। अभ्यर्थी यह भी समझ ले कि रिजनिंग एवं सायको टेस्ट में कोई संबंध नहीं है, दोनों का Concept बिल्कुल अलग है, दोनों में वही संबंध है जो इतिहास एवं गणित में है। आज लोग नामांकन के लिए किताब निकालना, नोट्स (फोटो कॉपी), छूट, ईनाम, झूठ, दबाव, गारंटी, एवं दलाल नियुक्त करते हैं, आप स्वयं महसूस करें क्या इससे सफलता मिल सकती है? यहाँ तक कि सायको के समय में लोग अपना वास्तविक नाम भी कुछ दिनों के लिए बदल लेते हैं, यह सच है। हद तो तब हो गयी जब लोग यहाँ से पलायन करके अन्य जगह, राज्यों में संस्थान खोलकर अभ्यर्थियों को रोकने का  कोशिश करते हैं। अभ्यर्थियों को तत्काल लगता है कि आने–जाने के परेशानी से बच गये यह सोच सायद घातक हो सकती है। लोग कैरियर के लिए वर्षो देश छोड़ देते हैं तो 5 दिन क्यों नहीं? मैं आपके आशा एवं दर्द को बहुत करीब से बखूबी समझता हूँ। बहुत दर्द होता है जब लोग कई जगह ठोकर खाकर अंत में यहाँ पहुंचते है। आज यदि मैंने देश में थोड़ा भी पहचान बनाया है तो इसके पीछे अभिभावकों, अभ्यर्थियों, देश के अनेकों कोचिंग संस्थानों, शिक्षकों, अपने माता–पिता एवं संस्थान के पूरे टीम के सहयोग से। अतः इन सभी को हार्दिक धन्यवाद एवं आभार प्रकट करता हूँ। मैं तथा मेरी संस्थान हमेशा अन्य से नहीं बल्कि खुद से तुलना करती है। फिर भी अंत में आप सभी को अवश्य कहना चाहूँगा कि मैं सिर्फ आपके लिए सहायक मात्र हूँ बांकी सब ईश्वर के हाथ में है–धन्यवाद।                                                                                                                                                   — के. के. झा. (निदेशक–सह–शिक्षक)